近日,据广东省交通集团消息。当天凌晨1点半左右,虎门二桥项目大沙水道桥顺利完成动静态荷载试验。此前3月12日,虎门二桥坭洲水道桥已完成荷载试验。
据悉,虎门二桥是《粤港澳大湾区发展规划纲要》公布后,首个即将投用的“超级工程”。为缓解虎门大桥的交通压力,虎门二桥有望在清明节前提前通车,这将大大缓解珠江口东西两岸的繁忙交通,为粤港澳大湾区互联互通打通新的动脉。
虎门二桥项目
起点:广州市南沙区东涌镇
对接:珠江三角洲经济区环形公路南环段
沿线跨越:珠江大沙水道、海鸥岛、珠江坭洲水道
连接:广深沿江高速公路
终点:东莞市沙田镇
主线全线均为桥梁工程,总长度12.891公里,由虎门二桥、大沙水道桥和引桥及四座互通立交组成,采用双向八车道的高速公路标准,设计时速100公里,桥梁宽度40.5米。
值得注意的是,项目设东涌、海鸥岛、沙田3处互通立交。先后与京珠高速公路广珠段、广州地铁四号线、海鸥公路(S296)、港口大道、广深沿江高速公路相交,满足沿线交通转换需求。
从整个粤港澳大湾区来看,虎门二桥工程位于珠江三角洲核心区域。上游距珠江黄埔大桥约20公里,下游距虎门大桥约10公里,是连接珠江口东西两岸广州市和东莞市的重要过江通道。
之前从广州到东莞要将近一个半*
如果再加上堵车的话
那就更加惨不忍睹了!
虎门二桥建成后
从广州南沙到东莞可缩短10公里!
从东莞到番禺比现在缩短30*车程!
也就是说
以后从广州去东莞的交通就方便了!
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